τρέχουσα θέση: Κατασκευαστής υδραυλικών πλατφορμών>Κέντρο ειδήσεων>Μέμφις, Νέος ΝότοςΥδραυλικό ανυψωτικό όχημα πλατφόρμαςΜιλώντας για την τεχνική διαδικασία

Μέμφις, Νέος ΝότοςΥδραυλικό ανυψωτικό όχημα πλατφόρμαςΜιλώντας για την τεχνική διαδικασία

Συντάκτης άρθρου:Μέμφις, Νέος Νότος χρόνος έκδοσης:2024/04/28 09:26:17 ΑΝΑΓΝΩΣΗ:12

Υπάρχουν ξένα θέματα στον σωλήνα παράδοσης πετρελαίου της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την άνιση πίεση της παράδοσης υδραυλικού πετρελαίου, και την ανώμαλη επιτραπέζια επιφάνεια.Συνιστάται να ελεγχθεί προσεκτικά εάν ο σωλήνας παράδοσης πετρελαίου είναι ομαλός.

7Ακριβώς όπως η αποτυχία του κινούμενου μέρους της ανυψωτικής πλατφόρμας, ο χειριστής πρέπει να κυριαρχήσει την κοινή λογική της αποτυχίας συντήρησης εξοπλισμού, έτσι ώστε όταν εμφανίζεται η αποτυχία, δεν θα εμφανιστεί πάρα πολύ ταραγμένη. Γενικά μιλώντας,Εναέρια πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένη σε όχημα τα κοινά ελαττώματα του κινούμενου μέρους της ανυψωτικής πλατφόρμας χωρίζονται σε: Ο δακτύλιος ρουλεμάν καίγεται,ZawelcΥδραυλική χειροκίνητη πλατφόρμαΗ διακύμανση των τιμών ανέβηκε, το οποίο είναι καλό. το ρουλεμάν κιβωτίων αξόνων καίγεται, το ρουλεμάν μηχανών έλξης καίγεται, το ελαστικό είναι χαλαρό, και η ρωγμή είναι χαλασμένη. Ας μοιραστούμε τη λύση μαζί σας.

dΜέμφις, Νέος ΝότοςΗ καθημερινή συντήρηση του ανελκυστήρα φορτίου θα πρέπει να πραγματοποιείται από επαγγελματική ομάδα (εκδίδεται από το ΕΚΑΧ).

ΕμπρόςΗ υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα σίγουρα θα φορεθεί σε κανονική χρήση, και η φθορά δεν είναι τρομερή Το τρομερό πράγμα είναι ότι δεν πρέπει να αγαπάμε τη χρήση της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας σοβαρά, η οποία επιταχύνει τη φθορά της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας και προκαλεί τη γρήγορη ζημία της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να εκτιμάτε τη χρήση.

VΟροπέδιοΛόγω της πρόωρης συντήρησης, είναι φυσιολογικό να έχουν κάποια ελαττώματα κατά τη χρήση της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας. Σήμερα,Εναέρια πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένη σε όχημα ο συντάκτης απαριθμεί αρκετά κοινά λάθη για να μοιραστεί μαζί σας πώς να τα αντιμετωπίσετε.

RbΟ υδραυλικός ανελκυστήρας φόρτωσης πρέπει να πραγματοποιήσει τη φέρουσα λειτουργία με αυστηρή συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Διαφορετικά, άνθρωποι και αντικείμενα μπορεί να τραυματιστούν!

Η λειτουργία χειριστών και εξοπλισμού απαιτεί επίσης ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Πριν από τη χρήση, ο χειριστής πρέπει να κατανοήσει τις οδηγίες λειτουργίας και τις προφυλάξεις, να κατανοήσει την απόδοση και την αρχή του υδραυλικού ανελκυστήρα, και να αποφύγει τα σοβαρά ατυχήματα που προκαλούνται από την ακατάλληλη λειτουργία.


Μέμφις,



Είναι εύκολο να προκληθεί η επιδείνωση του λιπαντικού ελαίου κατά τη διαδικασία της βάδισης. Ειδικά στο σύστημα διεύθυνσης, μετάδοσης και άλλων συστημάτων, η περιοχή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να επιθεωρηθεί. Όταν ο ανελκυστήρας πλημμυρίσει, όλοι θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε αυτό. Τα παραπάνω σημεία δεν πρέπει να αγνοηθούν.

lΗ ζώνη ασφαλείας πρέπει να ελεγχθεί κάθε έξι μήνες. Το φορτίο είναι και ο χρόνος δοκιμής είναι πέντε λεπτά. Μετά τη δοκιμή,Εναέρια πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένη σε όχημα ελέγξτε εάν η ζώνη ασφαλείας είναι σπασμένη ή παραμορφωμένη, και κάντε ένα αρχείο της δοκιμής.

CΗ μηχανή είναι το κεντρικό μέρος της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας,ZawelcΥδραυλική χειροκίνητη πλατφόρμαΗ διακύμανση των τιμών ανέβηκε, το οποίο είναι καλό. και η συντήρηση της μηχανής είναι αναμφίβολα ισοδύναμη με τη μισή ζωή ζωής της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας έτσι πώς να διατηρηθεί σωστά η μηχανή της υδραυλικής ανυψωτικής πλατφόρμας; Ας το μοιραστούμε με τους χρήστες σήμερα!

CWhich one is betterΗ καθημερινή συντήρηση του ανελκυστήρα φορτίου θα πρέπει να πραγματοποιείται από επαγγελματική ομάδα (εκδίδεται από το ΕΚΑΧ).

xCΠώς να χειριστείτε σωστά τον ανελκυστήρα μετά την είσοδο νερού για να κρατήσετε τον ανελκυστήρα ψηλά μπροστά και χαμηλά πίσω όσο το δυνατόν περισσότερο, το οποίο είναι ευεργετικό για την απαλλαγή του νερού που εισέρχεται στον σωλήνα εξάτμισης και να αποφύγετε τη ζημία στο μετατροπέα.

Φράχτη θεμελίωσης.


Μέμφις



Η μηχανική λειτουργία πρέπει να είναι απαλή και ομαλή.

Quality improvementdΑποτρέψτε τον αέρα και το νερό από την είσοδο στο υδραυλικό σύστημα.

VΗ εργασία μεγάλου υψομέτρου απαιτεί τη χρήση τσαντών εργαλείων Τα βαρύτερα και μεγαλύτερα εργαλεία εργασίας μεγάλου υψομέτρου πρέπει να κρεμαστούν σε σταθερά συστατικά και δεν μπορούν να τοποθετηθούν κατά βούληση για να αποφευχθεί η εμφάνιση ατυχημάτων πτώσης μεγάλου υψομέτρου.

Κατά την εγκατάσταση, αποσυναρμολόγηση και ρύθμιση της οργάνωσης έκθεσης, πρέπει να δοθεί προσοχή για να εξασφαλιστεί ότι η κεντρική γραμμή του επιβραδυντή της οργάνωσης έκθεσης είναι παράλληλη με την κεντρική γραμμή του εργαλείου, η επιφάνεια πλέγματος δεν είναι μικρότερη από %, και το διάστημα πλέγματος πρέπει να είναι κατάλληλο.

aΜέμφις, στερεό και αξιόπιστο για να εξασφαλίσει την ασφάλεια ολόκληρης της εργασίας.

eVΗ ανυψωτική πλατφόρμα τοποθετείται σε θέση χαρακώματος και εκτελούνται οι αντίστοιχες αντιολισθητικές εργασίες· Αφαιρέστε το κιβώτιο εργαλείων του εξοπλισμού,Υδραυλική πλατφόρμα Υδραυλικός ανελκυστήρας πλατφόρμας Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης Τοποθετημένος στο όχημα κατασκευαστής υδραυλικών πλατφορμών εναέριας εργασίας γυαλίστε το με πετρόλιθο. Κάτω από τη μηχανή και πάρτε έξω το χαμηλότερο ρουλεμάν και τη συσκευή αναρρόφησης πετρελαίου. Δοκιμάστε αργά τη διαδρομή και ελέγξτε εάν η επιφάνεια γύρω από τη διάμετρο άξονα είναι σοβαρά κατεστραμμένη. Εάν η ζημία είναι σοβαρή και το βολφραμί καταλαμβάνεται, και με τον κοιμώμενο στην άκρη χαρακώματος μέσα στη ράγα, χρησιμοποιήστε τον γρύλο για να τραβήξετε περιοδικά τη μηχανή και να αφαιρέσετε το ανώτερο κεραμίδι. Πώς να λύσετε τη ζημία του σημαντικού εξοπλισμού στην ανυψωτική πλατφόρμα; Ελέγξτε την κατάσταση των ρουλεμάν μαξιλαριών και των απορροφητών πετρελαίου, διερευνήστε την αιτία της ζημίας, αντικαταστήστε τα ρουλεμάν μαξιλαριών, και καθαρίστε το κιβώτιο ελαίων ρουλεμάν. Μετά τη συναρμολόγηση όλων των μερών και των εξαρτημάτων, όπως απαιτείται. Το κάψιμο του ρουλεμάν κιβωτίων αξόνων είναι το πιό κοινό, το οποίο είναι το εξωτερικό ρουλεμάν σειρών Εάν είναι σοβαρό, το κιβώτιο αξόνων και το σύνολο ροδών θα καθοριστούν μαζί, επηρεάζοντας τη λειτουργία εξοπλισμού.

Το μέγεθος του κυλίνδρου πετρελαίου μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο υπό τον όρο ότι πληρούνται οι απαιτήσεις σχεδιασμού. Όσο μικρότερο είναι το μέγεθος κυλίνδρων, τόσο γρηγορότερη είναι η ταχύτητα ανύψωσης.


Σημείωση πνευματικών δικαιωμάτων:Κατασκευαστής υδραυλικών πλατφορμώνΥπό την προϋπόθεσηΜέμφις, Νέος ΝότοςΥδραυλικό ανυψωτικό όχημα πλατφόρμαςΜιλώντας για την τεχνική διαδικασίαΠροέρχεται από το Διαδίκτυο και χρησιμοποιείται μόνο για σκοπούς προβολής και δεν εγγυάται την ακρίβεια, την εγκυρότητα, την επικαιρότητα ή την πληρότητα αυτών των πληροφοριών. Τα πνευματικά δικαιώματα ορισμένων εικόνων και κειμένων εξακολουθούν να ανήκουν στον αρχικό συγγραφέα. Εάν παραβιάζετε τα δικαιώματά σας, επικοινωνήστε μαζί μας και θα το διαγράψουμε εντός 24 ωρών το συντομότερο δυνατό. Παρέχουμε μόνο δωρεάν υπηρεσίες, σχετικέςΜέμφις, Νέος ΝότοςΥδραυλικό ανυψωτικό όχημα πλατφόρμαςΜιλώντας για την τεχνική διαδικασίαΕπίσης, δεν δείχνει τις απόψεις ή τις απόψεις αυτού του ιστότοπου και δεν έχει καμία τιμή αναφοράς. Σας ευχαριστούμε.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236